Железнодорожный энциклопедический словарь



Аварийная ситуация

АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ — состояние ж.-д. транспортной системы при движении поездов и маневровой работе, характеризующееся отклонением от состояния нормального функционирования, вызванным следующими  причинами: опасные... »

Автодиспетчер

АВТОДИСПЕТЧЕР — комплексная автоматизированная система типа «Человек — машина», служащая для диспетчерского регулирования движения поездов и оперативного управления поездной работой на ж.-д. участке или... »

Автоматическое включение

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ устройства электроснабжения — осуществляется для быстрого восстановления питания потребителей после его отключения в результате КЗ или перегрузки. Устр-ва А. п. в. должны... »

Автоматическое регулирование

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МОЩНОСТИ ДИЗЕЛЯ тепловоза — осуществляется путём изменения частоты вращения вала дизеля или подачи топлива либо того и другого одновременно. Регулирование, при котором частота... »

  Реклама

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ И МАСЛА

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ И МАСЛА — применяется в системах охлаждения тепловых двигателей ов, газотурбовозов и дизель-поездов и в гидравлич. передачах с целью поддержания температуры на уровне,... »

Автомашинист

АВТОМАШИНИСТ — первая автономная система автоведения поезда, созданная в нашей стране в 1957 для пригородных поездов. А. выполнял функции, к-рые при ручном управлении возлагались на локомотивную бригаду — включение и... »

Автосцепка

АВТОСЦЕПКА, автосцепное устройство, — служит для автоматич. сцепления ж.-д. подвижного состава в поезд, передачи и смягчения продольных усилий и амортизации ударных нагрузок при. движении, остановках, а также при... »

Азовмаш

«АЗОВМАШ» (г. Мариуполь Донецкой обл.) — производств, объединение. Осп. в 1897 как металлургич. з-д -«Никополь». В 1920 совм. с з-дом «Русский Провиданс» (построен в 1899) вошёл в состав Мариупольских объединённых металлургич.... »

Алатырский завод

АЛАТЫРСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД (г. Алатырь, Чувашия). Осн. в 1893 как Алатырские ж.-д. мастерские. В 1929 они были реорганизованы в Паровозоремонтный з-д Казанской ж. д., указанное назв. с 1981. В 1941 на завод были эвакуированы... »

  Реклама

АЛЖД

АССОЦИАЦИЯ ЛАТИНОАМЕРИКАНСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, АЛАЖД (Asociacion Latino-Americana de Fer-rocarriles — ALAF) — междунар. неправительств, орг-ция, занимающаяся проблемами ж.-д. транспорта в странах Лат. Америки. Осн. в 1964 на совещании... »

Амортизация основных фондов

АМОРТИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ — экономический процесс переноса стоимости основных фондов (по мере их физического и морального износа) на производимую продукцию, работы, оказываемые услуги. Этот процесс... »

Анкерный участок

АНКЕРНЫЙ УЧАСТОК контактной подвески — участок, границами к-рого являются анкерные опоры контактной сети. Деление контактной подвески на А. У. необходимо для включения в провода устр-в, поддерживающих неизменным... »

Аренда

АРЕНДА  —  имущественный наем, договор, по которому собственник имущества (арендодатель) предоставляет арендатору имущество во временное пользование за определенное вознаграждение - арендную плату.
Подразделяются... »

Арендная плата

АРЕНДНАЯ ПЛАТА  —  денежное возмещение стоимости арендованных основных фондов; осуществляется арендатором в виде рентных платежей арендодателю по договору.
Определяется исходя из стоимости арендованных средств,... »

  Реклама

Арматура контактной сети

АРМАТУРА КОНТАКТНОЙ СЕТИ — зажимы и детали для соединения проводов контактной сети между собой, с поддерживающими устр-вами и опорами. А. к. с. (см. рис.) делится на натяжную (стыковые, концевые зажимы и др.), подвесную... »

Ассиметрия тягового тока

АСИММЕТРИЯ ТЯГОВОГО ТОКА — неравенство тяговых токов в рельсовых нитях пути. А. т. т. возникает вследствие неодинакового продольного электрич. сопротивления рельсовых нитей или неравенства переходных сопротивлений... »

АСУ-метро

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МЕТРОПОЛИТЕНОМ (АСУ-метро) — служит для автоматизир. управления процессом перевозки пассажиров в зависимости от фактич. пассажиропотока, обеспечивая повышение комфортности,... »

АСУДП

АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ (АСУДП) — включают технические, технологические и организационные средства, предназначенные для повышения уровня диспетчерского руководства движением на... »

АТС

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СТАНЦИЯ (АТС) — предназначается для организации местной и дальней автоматич. телефонной связи. На ж.-д. транспорте местные автоматич. соединения, автоматич. связь со службами дорог, связь с... »

  Реклама

Багаж

БАГАЖ — вещи частного лица, принимаемые к перевозке по багажному тарифу. Габарит каждого места Б. должен быть таким, чтобы не затруднялась его погрузка в багажный вагон и выгрузка из вагона. Б. может перевозиться между... »



Все права защищены © 2009-2050 МояЖД.рф.
При полном или частичном использование материалов сайта, ссылка на МояЖД.рф обязательна.
Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях и других материалах предоставленных на безвозмездной основе.

Мояжд.рф Мояжд.рф