Алатырский завод

АЛАТЫРСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД (г. Алатырь, Чувашия). Осн. в 1893 как Алатырские ж.-д. мастерские. В 1929 они были реорганизованы в Паровозоремонтный з-д Казанской ж. д., указанное назв. с 1981. В 1941 на завод были эвакуированы рабочие и служащие, часть оборудования Смелянского и Гайворонского паровозоремонтных заводов. В годы войны з-д производил оборонную продукцию, ремонтировал паровозы, выполнял заказы 11 дорог страны. К нач. 1992 выпускал термозащитные камеры, жидкостные нагрузочные реостаты, водонагреват. котлы, металлич. контейнеры и др. АЛБАНИЯ—пл. 28,7 тыс. км2, нас. ок. 3,2 млн. чел. (1990). Первая ж.-д. линия Дуррес — Пекини дл. 42 км открыта в 1947. Албанские гос. ж. д. протяжённостью ок. 400 км с колеёй 1435 мм выполняют более 40% грузовых перевозок в стране. Вся сеть однопутная, масса 1 м рельсов, уложенных в путь, 38, 43, 48, 49 кг, дерев, шпалы. Осн. грузы: руда, бурый уголь, фосфаты, битум, цемент. В локомотивном парке тепловозы и паровозы. В 1980 в Дурресе построен первый вагоностроит. з-д. Осн. направления развития: расширение сети ж. д. до 650 км, электрификация.