Канализация

КАНАЛИЗАЦИЯ на железных дорогах — комплекс сооружений и устройств, служащих для сбора и удаления с территорий станций, предприятий ж.-д. транспорта и пристанционных посёлков всех отбросов, загрязнений и использованной, а в ряде случаев и атмосферной, воды. К. может быть вывозной и сплавной. При вывозной К. с территории вывозятся жидкие и твёрдые загрязнения и отбросы, к-рые собираются в выгребах, располож. вблизи зданий. Такая К. применяется для отдельно стоящих зданий, не оборудованных внутр. водопроводом. Вывозная К. не обеспечивает должного санитарного состояния территории. Сплавная К. устраивается в зданиях, оборудованных водопроводом. Использованная (сточная) вода с загрязнениям и поступает внутри зданий в приёмники (санитарые приборы) и отводится от них по трубопроводам в наружную канализац. сеть. Твёрдые загрязнения, мусор вывозят автомобилями. Сплавная К. обеспечивает лучшее санитарное состояние территории. Применяются общесплавная, полураздельная, раздельная полная или раздельная неполная системы сплавной К. При общесплавной системе К. все сточные и атм. воды отводятся по одной сети труб на очистные сооружения. Система обеспечивает надлежащее санитарное состояние территории и водоёма, но является дорогой. При полураздельной системе К. устраиваются две сети труб, одна из к-рых служит для отведения на очистные сооружения бытовых и производств, сточных вод, а другая — для атм. вод, поступающих в водоём. В местах пересечения сетей устраиваются камеры, в к-рых атм. вода смешивается со сточными водами. Полураздельная систем на экономически более выгодна, чем общесплавная, но при ней происходит нек-рое загрязнение водоёма. При раздельной полной системе К. имеющиеся на объекте две сети труб не соединяются между собой. По одной из них в водоём отводится атм. вода, а по другой — бытовые и производств, сточные воды на очистные сооружения. При раздельной неполной системе К. на объекте имеется одна сеть труб, по к-рой отводятся бытовые и производств, сточные воды. Атм. вода поступает в водоём по лоткам, кюветам и канавам (см. Водоотведение). Для движения сточной воды по трубам самотёком трубы укладываются с уклоном, близким к уклону пов-сти земли. В К. используются также напорные тру-бопроводы для перекачивания сточной воды насосами от неблагоприятно располож. пониженных участков территории на очистные сооружения нли в самотёчные трубопроводы, проходящие по др. участкам территории. Самотёчные канализац. сети устраиваются из керамич., бетонных, ж.-б. и асбестоцементных труб, а напорные — из ж.-б., асбестоцементных, чугунных и пластмассовых труб. В отд. случаях напорные трубопроводы выполняются из стальных труб, напр. при пересечениях с ж.-д. магистралями, реками. Бытовые сточные воды перед сбросом в естеств. водоёмы очищаются от взвеш. веществ механич. способом (при прохождении сточной воды через решётки, песколовки и отстойники). Для полного удаления коллоидальных и очень мелкия взвешенных, а также растворённых примесей органич. происхождения произво-дится биологич. очистка (на полях орошения, полях фильтрации, в биологич. фильтрах, а также в биологич. прудах и аэротенках), при к-рой органич. в-ва минерализуются в результате жизнедеятельности микроорганизмов и окисления их кислородом. Производств, сточная вода поступает в канализацию от локомотивных и вагонных депо, ремонтных заводов, промывочно-пропарочных пунктов, дезинфекционно-промывочных пунктов и кр. пр-тий. Такая сточная вода может содержать нефтепродукты, минеральные и органич., а также хим. в-ва. Она обычно очищается на местных очистных сооружениях, а затем либо возвращается в систему производств, оборотного водоснабжения для повторного использования, либо смешивается с бытовыми сточными водами и проходит вместе с ними дальнейшую очистку перед сбросом в водоём.