Железнодорожная доска объявлений

…Под заказ тепловозный дизель Д50 (1-ПДГ4А, 1-ПД4А) после КР. Ремонт осуществляется  на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное сопровождение. У нас отличные и

…Из наличия и под заказ синхронные возбудители ВС-650В после СР и ТР-3. Ремонт осуществляется на собственной базе. Фото ориентировочное. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное

…Из наличия и под заказ тяговые электродвигатели ЭД-118А (ЭД-118АУ2) и ЭД-118Б для тепловозов ТЭМ2, 2М62, 2ТЭ10, 2ТЭ116. Делаем электродвигатели после капитального, среднего и текущего ремонта (ТР-3). Ремонт

…Из наличия и под заказ компрессор КТ6 после КР. Ремонт осуществляется на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное сопровождение. Работаем с клиентами по всей

…Из наличия и под заказ колесные пары ТЭМ18 и 2Т116. После КР. Уточнение стоимости по запросу. Контактная информация: 8-910-298-59-75 (WhatsApp, Telegram, Viber).

…Оказание услуг по ремонту тепловозов в объеме ТР-3, СР и КР (текущий ремонт, средний и капитальный ремонт). Осуществляем ремонт тепловозов серии: – ТЭМ2 (ТЭМ2У, ТЭМ2УМ); – ТГМ4, ТГМ6; – ТЭМ18 (ТЭМ18Д,

…Под заказ челюстные тележки тепловозов ТГМ4Б и ТГМ6 в сборе с колесными парами, осевыми редукторами (тип 300 и 500), рессорным подвешиванием и рычажной передачей тормоза после КР с установленными

…Из наличия и под заказ турбокомпрессоры 4ТК для дизелей 14Д40 (после КР). Ремонт осуществляется на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное сопровождение. У нас

…челюстные тележки для тепловозов ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ2УМ сборе с колесно-моторным блоком, колесными парами с ТЭД ЭД-118. Тележки после КР. Ремонт осуществляется на собственной базе. Фото ориентировочное.

…Из наличия и под заказ вспомогательные электродвигатели привода компрессора 2П2К после СР и ТР-3. Ремонт осуществляется на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное

…Под заказ турбокомпрессор ТК30Н-26 для тепловозных дизелей типа Д50 (ПД1М, 1-ПД4А)после КР, в том числе балансировки роторов. Ремонт осуществляется на собственной базе. Гарантия на выполненные работы,

…УДС-160 — стационарная домкратная установка для подъёма и ремонта всех типов вагонов и локомотивов.  Установка применяется в депо и ремонтных предприятиях для выполнения работ по обслуживанию и

…ЖДМ-10 предназначен для закрытия деформированных крышек люков грузовых полувагонов, в том числе в зимних условиях при обледенении кромок.  Применяется при подготовке полувагонов под погрузку и

…Применяются в пневмосистемах тормозного оборудования тепловозов и другого подвижного состава для ограничения давления воздуха в тормозных цилиндрах. Обеспечивают автоматическое поддержание

…Cтанок создан для обработки поверхностей сборных и цельнолитых крестовин, снятия наплавлений на концах рельсов и боковых накатов при проведении ремонтно-восстановительных работ железнодорожного

…Компания предлагает на всей территории России диагностику и капитальный ремонт ДГУ, предназначенных для аварийного электроснабжения, а так же запчасти для их ремонта и производства. 

…Интересуют к покупке бу диски колёсных пар толщиной от 40 мм и толще. Объемом от машины. Простые, не s -образные. Проходной цены нет. Ждём предложений. Оплата нал, безнал.

…Коэмз продает: Трубогиб ТГР-50 без рабочей жидкости для труб 15,20,25,32,40,50 мм (НОЗМП Ногинск). Трубогибы ТГР-50 с ручным гидроприводом предназначены для гибки стальных водогазопроводных труб по ГОСТ 3262-75

…Ремонт электроскатоподъемников, скатоподъемников ЖД: Электроскатоподъемники винтовые,  Скатоподъемники реечные    для замены КМБ, КРБ из-под ТПС, МВПС

…Кулачки зажима колёсной пары — зажимные элементы приводного патрона шпиндельной бабки специального колесотокарного станка КЗТС1836. Предназначены для точного центрирования и силового