Ремонт наземных подкрановых путей козловых, башенных и портальных кранов с поставкой материалов и комплектующих

Разрушенная балластная призма, гнилые шпалы, изношенные рельсы или отсутствие водоотвода — типичные проблемы наземных подкрановых путей. Эксплуатировать кран на таком пути опасно: перекосы, рыскание, просадки под нагрузкой ведут к авариям и дорогостоящему простою. Часто заказчик сталкивается с тем, что одни подрядчики делают ремонт, а материалы приходится искать отдельно — это затягивает сроки и размывает ответственность.

Готовое решение: комплексный ремонт наземных подкрановых путей козловых, башенных и портальных кранов с полной поставкой всех материалов и комплектующих. КранМет выступает единым подрядчиком — от диагностики до сдачи пути в эксплуатацию.

Что мы восстанавливаем (трёхуровневая конструкция):

Нижнее строение — земляное полотно, водоотвод (восстановление уклонов, дренаж).

Верхнее строение — балластная призма (досыпка, уплотнение), опорные элементы (деревянные/ж/б шпалы, полушпалы, ж/б блоки, балки, плиты, рамы, монолитные основания), направляющие (рельс, стальной квадрат), стыковые и промежуточные скрепления.

Путевое оборудование — тупиковые упоры, ограничители передвижения, кабельные лотки, заземление, ограждения, стяжки рельсовой колеи, знаки безопасности.

Этапы работ с поставкой материалов:

Обследование и смета — геодезическая нивелировка, дефектовка, расчёт объёма материалов. Вы получаете смету с двумя строками: материалы (с номенклатурой) и работы.

Поставка — доставляем на объект рельсы, шпалы/блоки, крепления, балласт (щебень), элементы заземления и путевое оборудование. Всё сертифицировано, подходит под режим работы вашего крана.

Демонтаж изношенного — удаление старых направляющих, гнилых опор, непригодного балласта.

Восстановительный ремонт — выправка земляного полотна, отсыпка и уплотнение балластной призмы, укладка новых опорных элементов, монтаж направляющих с рихтовкой по высоте и в плане.

Монтаж путевого оборудования — установка упоров, заземления, кабельных лотков, знаков безопасности.

Финальная нивелировка и документация — контроль планово-высотного положения, акт работоспособности пути.

Почему заказывают ремонт с поставкой в КранМет:

Один контракт — не нужно искать поставщиков рельсов, шпал, крепежа и отдельно монтажников. Мы отвечаем за всё.

Фиксированная смета — цена материалов фиксируется в договоре, без наценок по ходу работ.

Скорость — не тратим время на согласования между подрядчиками и поставщиками.

Гарантия — отвечаем за качество и материалов, и монтажа.

Рассчитайте ремонт вашего наземного подкранового пути с поставкой. Пришлите длину пути, тип крана (козловой/башенный/портальный) и фото текущего состояния — подготовим смету с перечнем материалов и работ за 1 день.