4-осный вагон-самосвал с амортизирующей прослойкой. Модель 31-676-01

  • Тип вагона:
    Вагон-думпкар
  • Изготовитель:
    ОАО «Калининградский ВСЗ»
  • Назначание:
    для перевозки и механизированной погрузки и выгрузки сыпучих и кусковых грузов
Технические характеристики Значения
Тип вагона 351
Грузоподъемность, т 64,0
Масса тары вагона (min/max), т 28,1/29,0
Нагрузка:
- статическая осевая, кН (тс) 230,3 (23,5)
- погонная, кН/м (тс/м) 73,52 (7,5)
Скорость конструкционная, км/ч 120
Габарит 1-Т
База вагона 7500
Длина, мм:
- по осям сцепления автосцепок 12450
- по концевым балкам рамы 11230
Ширина максимальная, мм 3185
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 3080
Количество осей, шт. 4
Модель 2-осной тележки 18-100
Наличие переходной площадки есть
Наличие стояночного тормоза есть
Объем кузова, м3 35,2
Размеры кузова внутри, мм:
- длина вверху 10308
- длина внизу 9906
- ширина вверху 2885
- ширина внизу 2615
- высота 1267
Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм 1813
Угол наклона кузова при разгрузке, град.
Количество разгрузочных цилиндров, шт. 4
Удельный объем, м3/т 0,525
Конструкционная скорость на промышленных путях, км/ч 120
Рабочее давление в цилиндрах разгрузки, МПа (кгс/см2) 0,6 (6,0)
Год постановки на серийное производство 2001
Год снятия с серийного производства
Возможность установки буферов возможно при доработке конструкции

 
Смотрите так же: 
○ 31-676

QR: 31-676-01

Комментарии

 Комментариев нет. Мы будем рады, если вы примите участие в обсуждении.

Комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Пройдите регистрацию или войдите под своим именем

Добавьте ваш комментарий

Отправить

Гид по порталу