ЖИВАЯ БЛОКИРОВКА — способ движения поездов по принципу автоблокировки с временными проходными сигналами, управляемыми вручную работниками-сигналистами. Движение по Ж. б. устанавливается в целях временного увеличения пропускной способности участка при одностороннем движении. При введении Ж. б. осн. способ сигнализации по движению поездов не используется, на перегонах расставляются заранее проинструктир. сигналисты, которые снабжаются ручными (дневными и ночными) сигналами, петардами, тремя переносными сигнальными щитами, дающими показания зелёного, жёлтого и красного сигналов, и сигнальными фонарями для замены щитов в тёмное время суток, иногда телефонной связью полевого типа. Сигналисты находятся один от другого на расстоянии взаимной видимости сигналов (ок. 1 км). Применение Ж. б. целесообразно при нарушении средств связи, сигнализации, в экстремальных условиях (напр., на прифронтовых).
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Пройдите регистрацию или войдите под своим именем